FAQ
Frage 1: Wie wird der Magnetschalter getestet?
Antwort: + an den langen Wicklungsbolzen, Masse an den kurzen Wicklungsbolzen und zum Auslösen des Anzugs + auf Klemme 50. Die Masse sollte nicht nur über das Gehäuse erfolgen.
Frage 2: Woran erkennt man einen defekten Magnetschalter?
Antwort: Typische Anzeichen sind kein Einspuren des Ritzels, nur Klickgeräusche, unregelmäßige Startvorgänge oder stark erwärmte Anschlüsse.
Frage 3: Passt der Magnetschalter in jeden Bosch-Anlasser?
Antwort: Nein. Die Passform hängt von Durchmesser, Flanschmaß und Gabelaugenmaß ab. Ein Abgleich der Anlassernummer ist erforderlich.
Frage 4: Muss der Magnetschalter beim Anlasser-Service grundsätzlich erneuert werden?
Antwort: Empfohlen wird ein Austausch bei Verschleiß der Kontakte, schwergängiger Mechanik oder unstetigem Einspuren.
Frage 5: Kann der Schalter auch ohne Ausbau geprüft werden?
Antwort: Eine grundlegende Prüfung ist am eingebauten Anlasser möglich, jedoch ist ein vollständiger Test externer Anschlüsse genauer.