Dichtring für Einspritzdüse Porsche-Diesel

Wilhelm Fricke SE
11903 206I2
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Dichtring für Einspritzdüse Porsche-Diesel

  • Innendurchmesser 14,10 mm
  • Außendurchmesser 21,00 mm
  • Stärke 2,40 mm
  • Ausführung mit Rillen
  • Material: Kupfer

Passend unter anderem für

  • PORSCHE-DIESEL
    • AP-SERIE AP 18, AP 22
    • MASTER-SERIE 418, 419
    • P-SERIE P 133
    • STANDARD-SERIE 217, 218
    • STANDAR-STAR-SERIE 219, 238
    • SUPER-SERIE 308, 309, 318, 319

Kriterien

  • Bauteil: Dichtring / Isolierdichtung Einspritzdüse
  • Maße: 14,10 x 21,00 x 2,40 mm
  • Material: Kupfer
  • Farbe: Kupferfarben
  • Einsatzbereich: Abdichtung der Einspritzdüse am Zylinderkopf

Produktbeschreibung

Dieser Dichtring dient als Isolierdichtung für Einspritzdüsen und wird zwischen Düse und Zylinderkopf eingesetzt. Die Kupferausführung sorgt für eine saubere Abdichtung des Düsenhalters und trägt zur zuverlässigen Funktion des Einspritzsystems bei.

Mit seinen exakten Maßen von 14,10 mm innen, 21,00 mm außen und 2,40 mm Stärke sowie den eingearbeiteten Rillen ist der Ring optimal auf die genannten Porsche-Diesel Modelle abgestimmt. Die Rillenstruktur verbessert die Anpassung an die Dichtflächen und unterstützt eine sichere Abdichtung auch bei Temperaturwechseln.

OE Referenzen

1490009927700


FAQ

Frage 1: Wo wird dieser Dichtring montiert?

Antwort: Er sitzt zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf und stellt die Abdichtung der Düse sicher.

Frage 2: Muss der Dichtring bei jeder Demontage ersetzt werden?

Antwort: Ja, Kupferdichtringe sollten grundsätzlich erneuert werden, da sie sich beim Anziehen verformen.

Frage 3: Haben die Rillen eine spezielle Funktion?

Antwort: Die Rillen verbessern die Anpassung an die Auflageflächen und unterstützen die Abdichtung bei Wärmeausdehnung.

Frage 4: Passt dieser Ring für alle Porsche-Diesel Modelle?

Antwort: Er passt für viele, aber nicht für alle Modelle – die aufgeführten Serien sind kompatibel.

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