BOSCH Einspritzdüse DN 0 SD 211

Passend unter anderem für:

• DEUTZ
• D-SERIE D 15, D 25, D 25.1, D 25.2, D 30, D 40, D 40.1, D 50, D 50.1 S, D 55, D 130, D 131
• MOTOR FL 514, FL 612, FL 712, F2L 410 D, F2L 812, F3L 812
• EICHER
• EDK-MOTOR-SERIE (mit Bosch ESP – nicht für Kugelfischer): alle Modelle
• FAHR
• D-SERIE: D 130, D 130 H, D 130 A, D 131 L
• GERÄTETRÄGER-SERIE: GT 130
• FENDT
• F-SERIE: F 12 GH, F 24 W
• FW-SERIE: FW 237, FW 139, FW 228
• MOTOR-SERIE (MWM): KD 12, KD 10.5
• GÜLDNER
• A-SERIE: ALD, AL, ALK, AK, A2DL, A2L, A2K, A2KS, A3K, A3Kt
• G-SERIE: G 15, G 25, G 30, G 35, G 40, G 45, G 50, G 60, G 75
• MULTITRAC
• HELA
• D-SERIE: D 12, D 12 S
• MOTOR: KD 12 E
• KRAMER
• KA-SERIE: KA 110 (F1L 612)
• KL-SERIE: KL 11 (F1L 612), KL 12 (F1L 612), KL 200
• MERCEDES-BENZ
• UNIMOG-SERIE: U 401, U 402, U 411, U 2010
• MWM
• KD-SERIE: KD 12 E

Kriterien

• Bauteil: Einspritzdüse
• Typ: DN 0 SD 211
• Referenznummer: 0 434 250 009
• Material: Stahlbauteil für Diesel-Einspritzsysteme
• Einsatzbereich: Diesel-Einspritzsysteme vieler Traktormotoren

Produktbeschreibung

Die BOSCH Einspritzdüse DN 0 SD 211 gehört zu den am häufigsten eingesetzten Düsentypen in luft- und wassergekühlten Dieselmotoren vieler klassischer Landmaschinen. Sie sorgt für die feine Kraftstoffzerstäubung im Brennraum und trägt wesentlich zu einem stabilen Motorlauf sowie zu einer sauberen Verbrennung bei.

Mit der BOSCH-Referenznummer 0 434 250 009 ist diese Düse in einer Vielzahl von Deutz-, Fendt-, Güldner-, Fahr- und MWM-Motoren verbaut. Aufgrund der breiten Kompatibilität eignet sie sich ideal zur Motorüberholung oder als Ersatz für verschlissene Einspritzdüsen, um Startverhalten, Leistung und Verbrauch wieder auf das ursprüngliche Niveau zu bringen.