Lötnippel für Diesel-Einspritzleitungen, für M 14x1.5

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Lötnippel für Diesel-Einspritzleitungen – für M14x1.5

  • Lötnippel Typ DELN für Diesel-Einspritzleitungen
  • Passend für Überwurfmutter M14×1.5
  • Für Rohr mit Außendurchmesser 6 mm
  • Präzise Fertigung für sichere Verbindung
  • Ideal für Reparatur und Eigenanfertigung von Einspritzleitungen

Produktbeschreibung

Dieser Lötnippel ist speziell für Diesel-Einspritzleitungen vom Typ DELN konzipiert. Er wird zusammen mit einer Überwurfmutter M14x1.5 verwendet und ermöglicht eine zuverlässige, dichte Verbindung zwischen Rohrleitung und Einspritzdüse oder Pumpe.

Gefertigt aus hochwertigem Stahl, ist der Nippel für Leitungen mit 6 mm Außendurchmesser ausgelegt. Dank präziser Passform und sauberer Bohrung gewährleistet er eine optimale Kraftstoffzufuhr und dauerhafte Dichtheit im Hochdruckbereich. Ideal für den Austausch beschädigter Leitungsenden oder den Eigenbau von Einspritzleitungen.


Kriterien

  • Bauteil: Lötnippel für Diesel-Einspritzleitungen
  • Typ: DELN
  • Passend für Überwurfmutter: M14×1.5
  • Rohr-Außendurchmesser: 6 mm
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: unbehandelt / roh
  • Einsatzbereich: Kraftstoffsystem / Einspritzleitungen

Passend unter anderem für

  • Universal: geeignet für Dieseleinspritzleitungen Typ DELN bei Traktoren, Landmaschinen, Nutzfahrzeugen und stationären Dieselmotoren verschiedener Hersteller

FAQ – Häufige Fragen

  • Für welche Leitung ist dieser Lötnippel geeignet?
    Der Nippel ist für Diesel-Einspritzleitungen mit 6 mm Außendurchmesser geeignet und passt zu Überwurfmuttern mit Gewinde M14×1.5.
  • Kann der Lötnippel gelötet oder gepresst werden?
    Der Nippel ist für das Löten mit Hartlot ausgelegt und bietet eine dauerhafte, druckdichte Verbindung.
  • Mit welchen Überwurfmuttern ist der Nippel kompatibel?
    Er ist kompatibel mit Überwurfmuttern des Typs DEUM M14×1.5, wie sie in Diesel-Kraftstoffsystemen üblich sind.
  • Aus welchem Material besteht der Lötnippel?
    Gefertigt aus robustem Stahl – widerstandsfähig gegen Diesel und hohe Temperaturen.
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